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技術(shù)文章/ Technical Articles

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產(chǎn)品分類 / PRODUCT

  • 阿斯卡脈沖閥DMF-A-20 DMF-A-25使用說明

    阿斯卡脈沖閥DMF-A-20DMF-A-25使用說明脈沖閥在除塵器中的使用:(1)?????脈沖閥脈沖閥是脈沖噴吹清灰裝置的執(zhí)街上機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵部件,主要分直角式、淹沒式和直通式三類,值得注意的是國產(chǎn)脈沖閥的工作壓力;直角閥和直通閥為0.4-0.6MPa;進(jìn)口產(chǎn)品不管哪一種閥,工作壓力范圍均是0.4-0.6MPa,兩類閥沒有承受壓力和應(yīng)用壓力高低的區(qū)別。????????1)?直角式脈沖閥構(gòu)造與工作原理。直角式脈沖閥的特征是閥的空氣進(jìn)出口管呈90度直角。閥內(nèi)的膜片把脈沖閥分成前、后...

    2018-08-13查看詳情
  • abb變頻器天津現(xiàn)貨供應(yīng)

    abb變頻器天津現(xiàn)貨供應(yīng)ABB的變頻器可控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,以匹配電機(jī)負(fù)載,從而幫助世界各地的工廠、商店、辦公室和住戶節(jié)省能源,改善績(jī)效。很少有像電機(jī)這樣對(duì)工業(yè)生產(chǎn)如此重要的設(shè)備,也很少有像電機(jī)這樣轉(zhuǎn)換如此大量能源的設(shè)備。事實(shí)上,在所發(fā)出的所有電能中,大約三分之二終被電機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。ABB的變頻器可控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,以匹配電機(jī)負(fù)載,從而幫助世界各地的工廠、商店、辦公室和住戶節(jié)省能源,改善績(jī)效。很少有像電機(jī)這樣對(duì)工業(yè)生產(chǎn)如此重要的設(shè)備,也很少有像電機(jī)這樣轉(zhuǎn)換如此大量能源的設(shè)備。事實(shí)...

    2018-08-12查看詳情
  • 阿托斯電磁閥中國總代理

    阿托斯電磁閥中國總代理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。工作壓差,管路高壓差在小于0.04MPa時(shí)應(yīng)選用如ZS2WZQDFZCM系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式;低工作壓差大于0....

    2018-08-09查看詳情
  • 德國EMG伺服閥工作原理

    德國EMG伺服閥工作原理EMG伺服閥的故障。(1)閥不工作原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級(jí)堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。(2)閥有一固定輸出,但已失控原因:前置級(jí)噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。(3)閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護(hù)濾器局部堵塞,某些...

    2018-08-09查看詳情
  • 意大利杰佛倫傳感器PA1-F-050-S01M供應(yīng)

    意大利杰佛倫傳感器PA1-F-050-S01M供應(yīng)意大利GEFRAN壓力傳感器又被稱為壓力變送器、壓力探頭、壓力感應(yīng)器等。意大利GEFRAN公司在壓力傳感器技術(shù)方面有著30年的經(jīng)驗(yàn)及廣泛了解面向客戶需求結(jié)構(gòu)、持續(xù)投資研發(fā)、使的意大利GEFRAN成為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和組件領(lǐng)域的者.我們的客戶不斷地向GEFRAN專家尋求意見,并保證將會(huì)成為傳感器配件驅(qū)動(dòng)器及變頻器領(lǐng)域內(nèi)的合作伙伴.GEFRAN集團(tuán)總部設(shè)在意大利,在世界的11個(gè)國家擁有800多名員工,并設(shè)立了6個(gè)制造工廠.多年來GE...

    2018-08-08查看詳情
  • 意大利GEFRAN傳感器河北辦事處

    意大利GEFRAN傳感器河北辦事處GEFRAN傳感器-傳感器是工業(yè)控制中的基本組成部分。我們?cè)O(shè)計(jì)和生產(chǎn)這類產(chǎn)品是為了測(cè)量我們?cè)O(shè)計(jì)和生產(chǎn)位置、濕度。各類主要的傳感器都是在GEFRAN的絕塵室內(nèi)完成的,包括從保護(hù)環(huán)境的各種干擾和配備高科技儀器操作和控制。傳感器工作原理的分類物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng),諸如壓電效應(yīng),磁致伸縮現(xiàn)象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)。被測(cè)信號(hào)量的微小變化都將轉(zhuǎn)換成電信號(hào)?;瘜W(xué)傳感器包括那些以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器,被測(cè)信號(hào)量的微...

    2018-08-03查看詳情
  • DYTRAN三軸加速度傳感器工作原理

    DYTRAN三軸加速度傳感器工作原理DYTRAN三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用加速度傳感器在進(jìn)入消費(fèi)電子市場(chǎng)之前,實(shí)際上已被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域,主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導(dǎo)航,典型的應(yīng)用如汽車安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。目前車身安全越來越得到人們的重視,汽車中安全氣囊的數(shù)量越來越多,相應(yīng)對(duì)傳感器的要求也越來越嚴(yán)格。整個(gè)氣囊控制系統(tǒng)包括車身外的沖擊傳感器(SatelliteSenso...

    2018-08-01查看詳情
  • REXROTH變量泵天津供應(yīng)商

    REXROTH變量泵天津供應(yīng)商REXROTH變量泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定離心泵安裝高度即吸程。這個(gè)高度是指水源水面到離心泵葉輪中心線的垂直距離,它與允許吸上真空高度不能混為一談,水泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指水泵進(jìn)水口斷面上的真空值,而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、水溫20℃情況下,進(jìn)行試驗(yàn)而測(cè)定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而水泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚(yáng)程以后,所剩下的那部分?jǐn)?shù)值,它要克服實(shí)際地形吸水高度。水泵安裝高度不能...

    2018-08-01查看詳情
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